复杂的国际形势，为以出口为主要支撑的长三角经济，蒙上了一层浓浓的阴影。 　　12月18日-19日，国务院总理温家宝在江苏省常熟、昆山和苏州工业园区进行调研时，指出了目前全国形势严峻的四个方面内容。其中，出口下降幅度逐月增大被温家宝总理率先提及。而外向度较强的苏南板块，出口压力在逐步显现。　　南京海关数据显示，1到10月份，江苏省外贸进出口增长乏力，虽然相比去年同期增长17.5%，但增幅低于同期全国进出口增幅，10月份江苏省外贸进出口431.7亿美元，同比增长8.6%，环比下降9.8%。　　对于长三角另一经济重镇——上海——而言，出口同显疲态。上海海关最新统计显示，由于欧盟市场不景气，上海关区11月份对欧盟出口只有93.3亿美元，出现了罕见的负增长，也“拖累”了整个关区出口增幅降至两年来的低点。　　浙江也不乐观。来自杭州海关的统计数据显示，10月份浙江实现出口166.9亿美元，环比下降16.1%。这是浙江出口贸易自9月份以来再次下滑，且环比下滑增速扩大。受外商投资企业外贸增长乏力影响，目前加工贸易在浙江外贸中的占比已经跌到了20年来的最低水平。　　苏南外贸不振　　IT、光伏和船舶三大出口主导产业遭遇寒冬　　南京海关分析称，今年1到10月份，江苏省外贸进出口的特点为：加工贸易进出口增速较低，对欧美出口乏力；机电产品、高新技术产品出口增幅均低于总体产品的增速。　　IT产业一直是苏南的支柱产业，据南京海关公布的数据，1-10月，江苏口岸累计出口便携式电脑4907万台，价值241.7亿美元，比去年同期分别减少3.3%和9.6%。每台出口均价492.7美元，也比上年同期下降了6.6%。　　苏州工业园区知情人士透露，江苏口岸便携试笔记本电脑出口量减价跌有两个主要原因，一是眼下全球电脑市场被平板电脑给侵占，第二是产能也在转移，去年下半年开始，以重庆市为代表的西部地区正在崛起新的笔记本电脑制造基地，侵占了苏州的出口。　　此外，泰国洪涝灾害也给江苏省部分IT企业出口带来了冲击。苏州市统计，水灾导致硬盘进不来、产品又出不去，一个月损失40多亿元人民币。　　船舶行业亦一样，进入10月，江苏省船舶出口首现2月以来的负增长。江苏扬子江船业集团公司人士透露，自2009年船市大幅下挫以来，新订单一直很难接，10月底船厂在手订单普遍比年初减少25%，价格大幅下挫，散货船、杂货船销售价格已低于成本价。　　他认为，国际市场需求减少导致航运市场持续低迷，海运量少、投资回报率低。比如，一条17万吨的散货船，租金最高每天可达20多万美元，而不久前降到了4000多美元，连发船员工资都不够，受此影响，船舶需求量大幅减少。　　其他产业出口也深受大势拖累。如，由于受到欧洲国家调整光伏发电政策，控制装机总量，削减上网电价补贴等因素的影响，南京海关数据显示，太阳能电池出口呈现下降，价格全线下滑，直接导致江苏太阳能电池出口值连续三个月月度同比增长为负，10月份出口太阳能电池8亿美元，同比减少38.5%。　　在江苏的出口产品群落中，IT、光伏和船舶一直为新型出口产品的三大行业支柱，IT产品出口占江苏省出口的三分之一，以船舶为主的交通设备和光伏产品则占出口大盘的10%以上。眼下，这三大支柱着实遭遇了寒冬。　　沪浙的共同难题　　上海和浙江再度闻到了2008年金融危机的味道　　上海关区进出口占全国外贸总额比例超过五分之一。作为中国最大的对外贸易口岸，上海着实也再度闻到了2008年金融危机的味道。　　上海海关数据显示，由于与主要市场贸易往来下滑，上海关区11月份的整个进口和出口增速均回落至近期低点。其中，当月出口441.1亿美元，同比增速由上个月的16.2%下滑至9.5%，为2009年12月以来的次低点，仅高于今年2月份的水平。当月进口269.1亿美元，同比增速由上个月的25.9%大幅下滑至13.3%，为2009年11月以来的最低点。　　与主要的贸易伙伴贸易额下降是一大原因，11月上海关区对欧盟、美国和日本三大市场的进出口，同比分别增长6%、12.4%和9.4%，增速较上月分别下滑7.7%、11.2%和7.6%，往年圣诞节的繁忙景象悄然不见。　　同样为出口大省，浙江省政府的“浙江省外经贸运行监测系统”数据显示：10月份重点联系企业中出口订单同比增长及持平的比重为70.3%，比9月份回落3个百分点。自二季度以来逐月回落的态势明显，10月份出口订单同比增长及持平比重较4月份已下降10.1个百分点，创2010年以来新低，逐步向景气与不景气的分界点趋近。　　“浙江省外经贸运行监测系统”的相关分析认为，在出口乏力的同时，企业出口利润也不容乐观。10月份企业利润同比增加的比重仅为27.4%，比上月下降了0.2个百分点；而企业利润同比减少的比重为41.3%，比上月扩大了1.5个百分点。　　中金公司近日发布的对杭州、绍兴两地进行的中小企业调研报告则称：“目前出口型中小企业的订单状况和历史上最困难的2008年四季度类似，但订单下滑的趋势尚未见底。”　　浙江省国际经济贸易研究中心主任张汉东表示，今年出口前高后低的增长态势基本已成定局。他预计，2011年浙江外贸全年同比增长将在15%左右，今后几年增速还可能进一步降低。